Hääletamisele lähevad järgmised ettepanekud, järjestatud alfabeetiliselt:

Aleviku pea-jalakäija teede varustamine pinkidega
Pinkide lisamine Nurme teele ja Traani teele muudab liikumise mugavamaks lastele, eakatele ja kõigile puhkust vajavatele inimestele. Head kohad võiks olla Männituka ja Nurme, Põik ja Nurme ning Traani ja Juubelitammede ristmikute lähedus.

Bussipeatus praeguse Murumäe tee peatuse lähedusse
Murumäe teel elavate vanurite ja koolilaste suureks mureks on Murumäe tee bussipeatus linna poole. Uus peatus Murumäe tee piirkonnas lühendab peatuste vahemaad ning parandab koolilaste ja eakate liikumisvõimalusi.

Infotahvlid Saku rabametsa äärde
Rajada Saku rabametsa äärde infotahvlid, mis tutvustavad kohalikke linnu-, taime- ja seeneliike ning annavad praktilist teavet looduses liikumise ja tuleohutuse kohta. Seda saab  täiendada looduse ja pääste teemaliste töötubadega koostöös Saku päästjate ja RMKga.

Jalgratta liiklus- ja harjutuspark
Park algkooli maja juures sisaldaks märgistatud liiklussituatsioone ja praktilisi harjutuselemente, kus lapsed saavad õppida ohutult jalgrattaga liiklemist. See pakuks algkooliõpilastele rohkem võimalusi õues liikumiseks ning oleks kasutatav nii koolis kui ka kogu valla laste jalgrattakoolitustel.

Kajamaa Kooli õueala arendamine aktiivseks õppe- ja puhkealaks
Uued kiiged, mängusein ning ala haljastuse ja istumiskohtadega muudaks koolihoovi mitmekesisemaks ja lapsesõbralikumaks nii kooli õpilastele kui tervele kogukonnale.

Keila jõe kallaste korrastamine ja puhkeala rajamine Kiisa alevikus
Kiisa alevikku läbiv Keila jõgi on oluline loodusväärtus, kuid praegu on jõekaldad vähe kasutatud ja raskesti ligipääsetavad. Sellest saaks atraktiivne puhkeala kohalikele elanikele ja külastajatele, kui puhastada jõekaldad võsast ja prügist, rajada kaldaäärne jalgtee ning paigaldada pingid, prügikastid ja infotahvlid jõe looduse ning Kiisa ajaloo tutvustamiseks.

Kiisa raudteejaama kuuskede valgustus
Kiisa raudteejaam on ajalooliselt Kiisa süda. Tänapäevalgi saaksid kaks jõulutuledes kuuske talvisel ajal tervitada nii kohalikke jalutajaid kui ka inimesi, kes rongile asutavad.

Kurtna jalutusrada
Kurtna paisjärvede ja Keila jõe vahel kulgev jalutusrada on looduslikult kaunis ja aktiivses kasutuses, kuid vajab korrastamist. Rada vajaks tasandamist, märjema pinnasega lõigul võiks katsetada keskkonnasõbralikke lahendusi, näiteks villa. Raja ümbruses tuleks eemaldada liigne võsa, lisada puhkekohti ja prügikast, parandada platvorm ning rikastada ala lilleniiduga.

Kurtna kooli jõusaali kaasajastamine ja uuendamine
Jõusaal on piirkonnale oluline, seda kasutavad naised ja mehed, harrastajad ja sportlased, noored ja vanad, kuid selle seadmed on vananenud ja vajavad uuendamist. Kõiki seadmeid ei ole vaja välja vahetada – osaliselt piisab parandamisest ja hooldusest. Kaasata võiks ka treeneri, kes aitaks valida sobivaid harjutusi ja treenida turvalisemalt.

Kuuseheki tee tänavavalgustuse rajamine
Tänavavalgustus parandab piirkonna elanike turvalisust ja liikumisvõimalusi pimedal ajal. Teed kasutavad igapäevaselt jalakäijad, ratturid ja autojuhid. Uus tänavavalgustus parandab nähtavust ja liiklusohutust ning loob turvalisema elukeskkonna ligikaudu 45 majapidamisele.

Rattaparklad Saku aleviku bussipeatustes
Rattaparklad aleviku suur-bussipeatustes (Coop, Rimi) muudavad ühistranspordi kasutamise mugavamaks, kuna just aleviku põhjapool peab läbima paraja maa, et aleviku keskele bussile jõuda.

Saku mõisa pargi müüri taastamine
Mõisapark on viimastel aastatel saanud uuendusi pinkide, sillakeste, valgustuse ja teede näol. Pargi Tallinna mnt äärne müür on aga lagunenud ja kohati varisenud. Müüri taastamine või kahjustatud kohtade korrastamine aitaks säilitada pargi ajaloolist ilmet ja väärtust.

Saku spordikeskuse heiteväljaku rajamine
Valla spordirajatised on suhteliselt hästi välja arendatud, kuid puudub heiteväljak kettaheite, odaviske ja vasaraheite treenimiseks ja võistluste korraldamiseks. Praegu peab neid alasid treenima naaberomavalitsuste staadionidel.

Staadioni tänava jalakäija-raja freesasfaldiga katmine
Täna puudub mugav ühendus mõisapargi ja raudtee äärse kergliiklustee vahel, kuna staadioni jõepoolsel küljel tuleb liikuda mööda poriseks muutuvat jalakäijarada. Olukorda aitaks parandada teeosa katmine näiteks freesasfaldiga.

Talve tee tänavavalgustuse rajamine ja liiklusohutuse parandamine
Talve tee on tiheda liiklusega tänav, mida kasutavad väga paljud kodu- ja kooliteena, aga pimedal ajal on nähtavus puudulik. Kaasaegne ja energiasäästlik tänavavalgustus aitaks parandada piirkonna elanike turvalisust ja liikumisvõimalusi eriti sügis- ja talveperioodil.

Treeningseadmed lastele algkoolimaja hoovialale
Tänapäeval veedavad lapsed palju aega ekraanide ees. Lastele mõeldud treeningseadmed algkooli juurde pakuks turvalist võimalust liikumiseks ja arendaksid jõudu, koordinatsiooni ning tasakaalu. Liikumisala toetaks aktiivseid vahetunde, tervislikke eluviise ning muudaks kooli ümbruse elavamaks ja turvalisemaks ka väljaspool kooliaega.

Väikemetsa tee tänavavalgustus Kasemetsa külas
Kasemetsa küla on üks kiirema rahvastikukasvuga küla vallas. Väikemetsa teel on kümneid majapidamisi ja seal elab palju kooliealisi lapsi, kes hommikul ja õhtul seda teed koolibussile minnes kasutavad. Tänavavalgustuse olemasolu parandaks pimedal ajal tunduvalt kõikide jalakäijate turvalisust.

Välikäimlate paigutus
Paigaldada avalikud välikäimlad Saku alevikku. Saku alevikus elab üle 5000 elaniku, kuid avaliku tualeti võimalus puudub.

Üksnurme küla, Talve tee L1 puhke ja liikumisala täiendamine välijõusaali rajatistega
2024. aasta kaasava eelarve võitnud idee elluviimisel ei mahtunud kõik algselt kavandatud lahendused eelarvesse. Projekti käigus jäid välijõusaali kaks treeningseadet välja, kuid nüüd sooviks need algse plaani kohaselt alale lisada.